智能拱架一體化臺車的施工優(yōu)勢

2023-11-10

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隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，我國公路、鐵路建設(shè)迅速發(fā)展。在高速公路修建過程中，作為公路路基路面施工必不可少的一部分，拱架施工就顯得尤為重要。為了提高高速公路施工質(zhì)量，縮短建設(shè)周期，節(jié)約建設(shè)成本，在原有模板臺車基礎(chǔ)上研發(fā)出智能拱架一體化臺車。
例如藍(lán)海智裝的LG312M智能拱架一體化臺車，它采用輕量化設(shè)計方案，自重輕、外形尺寸小，臺車集測量放點、欠挖作業(yè)、拱架安裝、焊接網(wǎng)片及連接筋等多項工序于一體，不挪機即可完成雙線隧道一次開挖拱架安裝；整車采用工程底盤，柴、電雙動力系統(tǒng)，雙向駕駛臺結(jié)構(gòu)，整機行駛性能好，適應(yīng)多種復(fù)雜的隧道路面工況；臂架采用無線遙控操作，易于精準(zhǔn)控制機械臂的動作，具有快速、效率高、節(jié)能、安全等特點。

一、功能優(yōu)勢
1、設(shè)備信息化：包含集群化管理、定位功能、視頻監(jiān)控、對講機功能、預(yù)/報警功能、數(shù)據(jù)管理功能、隧道BIM技術(shù)和數(shù)字孿生、施工報表管理、隧道輪廓掃描、遠(yuǎn)程控制等功能。
2、伸縮吊籃：設(shè)備配備伸縮吊籃，可用于裝炸藥和裝錨桿。
3、效率高：采用三臂三抓手三吊籃結(jié)構(gòu)，中臂舉升力3噸，全斷面、二臺階、三臺階等多種施工方式均可使用，立架所有的施工工序時間一個小時左右。
4、預(yù)制拱架安裝：采用我公司研發(fā)的多榀預(yù)制分段拼裝和多榀預(yù)制折疊兩種拱架安裝工藝工法，洞外拱架制作，減少危險作業(yè)面的作業(yè)時間，降低施工操作風(fēng)險，大大提高施工效率。
5、減少作業(yè)人員：整個施工作業(yè)只需3-4人即可完成，傳統(tǒng)作業(yè)需要8人及以上。
6、輔助功能集成：設(shè)備自帶破碎錘和焊機，拱架安裝時可進(jìn)行欠挖處理及焊接作業(yè)。

二、產(chǎn)品優(yōu)勢
1、多榀預(yù)制；2、雙向駕駛；3、四輪轉(zhuǎn)向；4、信息化可視化管理；5、帶破碎錘處理欠挖；
6、無線遙控控制；7、伸縮吊籃；8、雙動力系統(tǒng)；9、中臂舉升力3噸；10、車身輕量化設(shè)計；
11、可選配雙錨桿功能； 12、三臂三抓手三吊籃結(jié)構(gòu)。